Россия к 2020 году будет в топ-5 автодержав мира

Несмотря на спорную ситуацию с отечественным автопромом, Стефан Мауэрер дает положительные прогнозы касательно потенциала России стать в будущем автомобильной державой. Вместе с работниками из Boston Consulting Group, Мауэрер провел анализ, в результате которого был вынесен такой вывод: к 2020 году объем продаж внутри страны составит 4,4 миллионов автомобилей в год, благодаря чему Россия сможет стать самым крупным в Европе государством по объемам автомобильного рынка, и занять пятое место в мире.

Стефану Мауэреру хорошо известны проблемы с современным российским автопромом. Являясь главой BCG, Мауэрер плотно сотрудничает с автоконцернами и часто сталкивается с этим рынком. Последний аналитический анализ вполне оптимистичен. Аналитики считают, что каждый последующий год внутренний рынок России будет расти на 6%, в результате чего в 2020 году годовой уровень продаж дойдет до 4,4 миллионов авто. Благодаря этому Россия сможет стать самым крупным автомобильным рынков в Европе, обогнать Германию и занять пятое мест во всем мире. Перед Россией в рейтинге будут находиться только Китай, Индия, США и Бразилия. На сегодняшний день Россия находится только на 7 месте.

Результаты исследования во многом основываются на положительных показателях в прошлом году, когда в России восстановились объемы продаж докризисного периода. В частности, в прошлом году было реализовано 2,9 миллионов автомобилей, тогда как 3 года назад — 1,5 миллионов. Также в России активизировалось инвестирование в совершенствование производственных мощностей — было вложено 10 миллиардов долларов. Как считает Мауэрер, налицо положительные изменения.

По планам отечественных и международных производителей автомобилей, уже в 2016 в год будет производиться примерно 3,3 миллиона единиц, что станет на 1 млн больше, чем в 2012 году. При этом половина машин будет выпускаться уже на новых производствах. В 2020 Россия по-прежнему будет импортером машин, но покажет при этом хорошие показатели по экспорту. Впрочем, аналитики признаются, что их прогнозы могут не воплотиться в жизнь из-за больших затрат на энергоресурсы и логистические услуги.

Предприятие АвтоВАЗ допускает, что Россия к 2020 придет к спрогнозированному объему продаж. Как сообщили на предприятии, пока в России еще низкий уровень автомобилизации: на 1000 человек насчитывается только 300 машин, тогда как в США этот показатель составляет 800 авто, а в Европе — 500.